التخطيط والتمويل والشراكات.. 3 محاور لبناء مطارات قادرة على مواجهة التغيرات المناخية

ناقشت فعاليات اليوم الثاني من ندوة منظمة الطيران المدني الدولي «الإيكاو» للمطارات الخضراء 2026، آليات دمج اعتبارات المرونة المناخية في مشروعات تطوير البنية التحتية للمطارات، وحشد الاستثمارات اللازمة لتنفيذ مشروعات قادرة على مواجهة التحديات المناخية.

وتناولت الجلسة التاسعة، التي جاءت بعنوان «التكيف مع التغيرات المناخية في المطارات: التخطيط والتصميم وبناء القدرات»، سبل دمج اعتبارات المرونة المناخية في التخطيط المستقبلي للمطارات ومشروعات تطوير البنية التحتية، وتحويل تقييمات المخاطر إلى خطط تكيف قابلة للتطبيق.

كما ناقشت احتياجات بناء القدرات والتدريب اللازمة لدعم تنفيذ هذه الخطط، وأدارت الجلسة صوفيا أولموس، مديرة حماية البيئة بالمجلس الدولي للمطارات العالمي «ACI World».

وشهدت الجلسة مشاركة أندريا راموس، مدير الاستدامة والبيئة بشركة «ANA Aeroportos de Portugal» التابعة لمجموعة «VINCI Airports»، والدكتورة راشيل بربيدج من المنظمة الأوروبية لسلامة الملاحة الجوية «EUROCONTROL»، وكارنيدي، رئيس قسم هندسة وتصميم المطارات بشركة «PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports)»، وكونستانتينا خريسوكوبولو، رئيس قسم حماية البيئة بمقدم خدمات الطيران اليوناني.

«الإيكاو» تدعو إلى تعزيز التعاون الدولي لبناء مطارات خضراء

وفي السياق ذاته، ناقشت الجلسة العاشرة، بعنوان «تمكين التنفيذ: التمويل والشراكات من أجل مطارات قادرة على مواجهة التغيرات المناخية»، آليات حشد الاستثمارات وتوفير الموارد اللازمة، وبناء شراكات فعالة تدعم تنفيذ مشروعات البنية التحتية المستدامة والقادرة على الصمود أمام التحديات المناخية.

وأدار الجلسة المهندس عبد الغفار السيد عبد الغفار عبد الحليم، مدير عام تفتيش خدمات المناولة الأرضية بالطائرات بسلطة الطيران المدني المصري، بمشاركة فالنتين هويه، رئيس استراتيجية التكيف المناخي بشركة «VINCI Concessions»، وسيف عفيفي، المصرفي الرئيسي للبنية التحتية المستدامة لمنطقة الشرق الأوسط وأفريقيا بالبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية «EBRD».

كما شارك سيلفان فيردييه، المستشار التجاري الأول للوقود المتجدد بشركة «TOPSOE»، وكريس كانتيلمي، مدير استثمارات البنية التحتية بمؤسسة التمويل الدولية «IFC».