تسلا رودستر 2028.. 6 تفاصيل تكشفها معاينة السيارة عن قرب

ظهرت سيارة رودستر من الجيل الجديد التى طال انتظارها من شركة تسلا عن قرب، بعدما عُرض نموذج أولى أبيض منها فى متحف بيترسن للسيارات، ما أتاح لعشاق السيارات فرصة التعرف على تصميمها بصورة أوضح، وجذبت السيارة الأنظار بفضل شكلها غير المألوف، فى وقت ركز فيه كثيرون على ادعاءات الأداء المثيرة للجدل، دون الانتباه إلى مجموعة من التفاصيل المميزة فى تصميمها الخارجى.

وكشف فحص دقيق للسيارة، أجراه موقع "مالكو تسلا فى وادى السيليكون"، عن 6 ميزات تستحق التأمل، بداية من الغطاء الزجاجى الذى يمنح قمرة القيادة مظهرا مستوحى من الطائرات المقاتلة، وصولا إلى تقنيات الديناميكا الهوائية النشطة المدمجة فى الجناح الخلفى، إلى جانب تفاصيل أخرى تتعلق بالعجلات والواجهة الأمامية والجزء الخلفى من السيارة، بحسب supercarblondie.

1. عجلات خفيفة وغطاء زجاجى مستوحى من الطائرات

تأتى عجلات رودستر بتصميم مختلف عن العجلات التقليدية المستخدمة فى السيارات الرياضية الخارقة، إذ تجمع بين القضبان خفيفة الوزن والمظهر المستقبلى المستوحى من صناعة الطيران، ويصف الموقع الرسمى للشركة هذه العجلات بأنها فائقة الخفة، مع أضلاع رفيعة صُممت لتعزيز قوتها الهيكلية، وهو ما يجعلها أكثر من مجرد عنصر جمالى فى تصميم السيارة.

1. العجلات أكثر من مجرد عنصر تصميمي

2. قمر القيادة

أما المظلة الزجاجية لقمرة القيادة، فتمنح السيارة مظهرا قريبا من الطائرات المقاتلة، بفضل الزجاج الملون الذى يحمل درجة ذهبية مميزة، وتقول تسلا أن هذا اللون مستوحى من الطلاء النحاسى المستخدم فى واقيات بدلات الفضاء، كما استلهمت الشركة التصميم العام لرودستر من طائرات مثل SR-71 بلاك بيرد والمقاتلة F-35، لتبدو مختلفة عن السيارات الكهربائية ذات الأسقف الزجاجية البانورامية المعتادة.

2. يمنح غطاء قمرة القيادة سيارة تسلا رودستر إحساسًا يشبه الطائرات المقاتلة

3. واجهة أمامية بسيطة وجناح خلفى متطور

تتميز مقدمة رودستر بتصميم أملس وبسيط، بعيدا عن فتحات التهوية التقليدية ومداخل الهواء الكبيرة الموجودة فى كثير من السيارات الرياضية الخارقة، وتضم الواجهة عناصر إضاءة رفيعة وشكلا جانبيا منخفضا ومدببا، مع دمج المصابيح الأمامية داخل هيكل السيارة للحفاظ على مظهرها الانسيابى، وتصف تسلا التصميم بأنه يعتمد على مصابيح أمامية مخفية وعناصر ديناميكية هوائية مثبتة بشكل متساوٍ، بما يجعل بعض المكونات التقنية غير ظاهرة.

4. يتميز الجناح الخلفى بديناميكية هوائية نشطة

وفى الجزء الخلفى، لا يقتصر دور الجناح على تحسين المظهر الخارجى، بل يعتمد على تقنية الديناميكا الهوائية النشطة التى تسمح له بالتكيف وفقا لحركة السيارة وظروف قيادتها، ووفقا للمعلومات المعروضة بجانب السيارة، يمكن للجناح العمل فى أوضاع مختلفة، منها وضع قوة الضغط السفلى العالية ووضع السحب المنخفض، بما يساعد على تحقيق التوازن بين التماسك عند المنعطفات والكفاءة الديناميكية الهوائية، وهو ما يعكس محاولة تسلا الجمع بين التصميم العملى والمظهر المستقبلى.

4. يتميز الجناح الخلفي بديناميكية هوائية نشطة

5. تقنيات دفع استثنائية ولوحة المتحف تكشف النسخة

يُعد الجزء الخلفى من السيارة من أكثر المناطق التى تضم تفاصيل غير مألوفة، إذ يمتد مصباح خلفى بعرض السيارة بالكامل، بينما تكشف النظرة الدقيقة عن وجود 4 منافذ دفع تعمل بالغاز البارد، تقع فوق نظام سحب يعمل بالمروحة، وتُعد هذه المكونات جزءا من نظام الدفع الذى يهدف إلى مساعدة السيارة على تحقيق أرقام التسارع التى تحدثت عنها تسلا، إذ تقول الشركة أن تكوين الدفع الأكثر تطورا يمكنه نقل السيارة من 0 إلى 60 ميلا فى الساعة خلال أقل من ثانية واحدة.

5. يخفي الذيل بعض التقنيات غير العادية للغاية

وتتضمن النسخة الصاروخية الأكثر طموحا محركات دفع إضافية موزعة حول السيارة، وتدعى تسلا أن هذا التكوين قد يسمح لها بالطيران، لكن لوحة المعلومات الموجودة بجانب النموذج المعروض فى متحف بيترسن للسيارات تكشف أن السيارة المعروضة هى النموذج الأولى لرودستر ثرست 2028، وليست نسخة روكيت الأكثر تطرفا التى أثارت اهتماما واسعا عند الكشف عنها.

6. تكشف لوحة المتحف عن نوع سيارة تسلا رودستر هذه بالتحديد

كما توضح اللوحة أن الديناميكا الهوائية النشطة ونظام الشفط متعدد الأوضاع، الذى يعمل بالمروحة، يمكنهما توليد قوة ضغط سفلية هائلة، حتى عندما تكون السيارة مقلوبة وثابتة، وتقدم هذه المعلومات توضيحا لطبيعة النسخة المعروضة والتقنيات التى تتضمنها، بعيدا عن المواصفات المرتبطة بنسخة روكيت.